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[NA] Problème phares pop up

Posté : 27 sept. 2018 17:59
par collins51
Bonjour; je suis nouveau sur ce forum; je possède une MX5 MIATA tYPE NA18B2 depuis 2004.
Suite problème d'éclairage,j'ai du la faire emmener dans 1 garage MAZDA choisi par l'assurance à 80kms de mon domicile car j'avais du débrancher les phares qui se levaient et se refermaient aussitôt.
Ce garage n'étant pas habitué à ce genre de voiture à rebranché les phares qui désormais se lèvent mais ne se ferment plus.
Aprés avoir fait le tour d'une liste de pannes possibles ils m'indiquent qu'il devrait s'agir du bloc de boutons situé sous l'autoradio,qui comporte le bouton feux de détresse + bouton lève automatique des phares.l'un de vous a t'il déjà été confronté à cette panne et comment y remédier ,ou puis je trouver cette pièce d'occasion.

Re: PROBLEME PIECE

Posté : 27 sept. 2018 19:12
par Pascal.
Bienvenue à toi.

Les principaux problèmes concernant les "pop up" sur la Na proviennent du relais, généralement après changement de celui-ci tout rentre dans l'ordre.
Aujourd'hui tes phares ne fonctionnent que ce soit au niveau du comodo au volant ou en appuyant sur le bouton de la console centrale ou seulement au niveau de la console centrale?

Re: PROBLEME PIECE

Posté : 27 sept. 2018 21:59
par COLLINS51
Merci pour ta réponse, j'en ai parlé au garage qui ne semble pas prendre cela au sérieux. Peux tu m'indiquer où se situe ce relais pour que je vois ce problème avec le garage. C'est certainement moins cher un relais qu'un bloc de commandes, ils me parlent de plus de 250euros.

Re: PROBLEME PIECE

Posté : 03 déc. 2018 07:07
par Pascal.
Tes phares aujourd'hui reste en position ouverte, que ce soit avec le bouton sur la console centrale ou en les commandant directement via le commodo, c'est bien ça?

Tu peux déjà démonter le relais pour passer un petit coup de produit contact et rebranché le tout dans un premier temps pour voir s'il semble y avoir un mieux, si tu t'y connais tu peux également le tester pour voir s'il fonctionne ou non et si c'est bien lui qui est en cause, son remplacement te coutera bien moins cher que les 250€ annoncés par ton garagiste.

Apparemment sur les NA européennes il se trouve sous le volant près de la colonne de direction (en blanc sur la photo) mais la RTA fait également état de la présence d'un relais sous le capot, n'ayant jamais rencontré le problème, je ne te cache pas que je ne me suis jamais réellement penché sur la question... sous le capot je l'ai, sous la colonne de direction, je n'ai jamais démonté jusqu'à présent donc je n'ai pas vérifié que sur la mienne il y en avait un également là... voici quelques photos si ça peut t'aider...

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