Hello tout le monde !

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tom de carry
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Message par tom de carry » 15 déc. 2012 11:33

Bonjour à tous !
Je possède un MX5 1.6 black élégance de 2004 . 115000 Km
J'ai quelques questions sur l'entretient de cette voiture !
Tout d'abord on m'a dit qu'il n'y avait pas de courroie de distrib, ayant possédé une Yaris je me suis dit que c'était une chaine.
Y a t il une courroie de distribution ?
Ensuite niveau entretient j'ai fait Vidange plusieurs fois , changé les filtres air et huile, changé les disques !
Pouvez-vous me guider sur l'entretien que je dois faire ?
On m'a parlé de vidange de pont , circuit de refroidissement .
Je vous remercie d'avance

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Re: Hello tout le monde !

Message par Dns » 15 déc. 2012 12:17

Hello :hello:
Tout d'abord on m'a dit qu'il n'y avait pas de courroie de distrib, ayant possédé une Yaris je me suis dit que c'était une chaine.
C'est bien une courroie de distribution :D
A 115k kms tu es bon pour la faire, ou la faire faire (avec la pompe à eau)
On m'a parlé de vidange de pont , circuit de refroidissement .
En effet : pont, boite, puits de levier de vitesse, circuit de refroidissement, filtre a essence, bougies, faisceau
Du classique, mais à faire

http://www.mx5passion.com/guide-d-entre ... s-mx5.html
Cette page te donnera quelques indications (les guides se trouvant sur la droite de la page)

Au fait Tom de Carry, c'est Carry le rouet ? :D
~~Mimixland~~
NA (US) 1.8l '95, NB (DE) 1.8l '98, NBFL (IT) 1.8l '03, NA (BE) 1.6l '90, NA(JP) 1.6l '90

RIP & Vendues : NB (DE) 1.8l '98, NA (FR) 1.6l '91, NA (FR) 1.6l '90, NA (BE) 1.6l '90, NB (FR) 1.6l '99
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Re: Hello tout le monde !

Message par FS31 » 15 déc. 2012 16:18

Bonjour et bienvenue :jap:
NCFL RC 2.0 L 160 CV Perf., Aluminium metallic, BVM 6, 04/2010
"C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillants, avant d'avoir l'air cons"

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Re: Hello tout le monde !

Message par tom de carry » 19 déc. 2012 19:38

Merci à tous !
Aujourd'hui j'ai téléphoné chez mazda et le gars me demande l'année de mon mx5 et il me certifie que cette année là (2004) le moteur MX5 a été équipé d'une chaine et non une courroie ! quand dites -vous ? Avec mon petit niveau en mécanique je commence à être perdu...

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Re: Hello tout le monde !

Message par Dns » 19 déc. 2012 19:50

j'en dit : change de concession
D'ailleurs, tu pourrais nous dire de quelle concession il s'agit ?
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Message par membre » 19 déc. 2012 19:52

étonnant..
nbfl 1.8

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Message par Rob1 » 19 déc. 2012 20:08

membre a écrit :étonnant..
>> et c'est peu dire ;)

Comme a dit Dns, effectivement change de concession... et encore une preuve que les concessions ne sont pas la panacee... :non: Heureusement qu'il y a de tout partout mais de la a etre aussi affirmatif quand on ne sait pas....

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Re: Hello tout le monde !

Message par patmix 69 » 19 déc. 2012 21:02

Dns a écrit :j'en dit : change de concession
D'ailleurs, tu pourrais nous dire de quelle concession il s'agit ?

+ 1 !
:grat:
MX5 NB 1999 RED

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Message par tom de carry » 20 déc. 2012 10:14

Il sagit du plus grand concessionaire des bouches du rhone ! Marseille !! ça craint un max quand même !! Je me soucie de cette courroie ou chaine , car j'ai déjà cassé un moteur sur une voiture précédente équipée d'une courroie ...

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Message par tom de carry » 20 déc. 2012 10:14

Il sagit du plus grand concessionaire des bouches du rhone ! Marseille !! ça craint un max quand même !! Je me soucie de cette courroie ou chaine , car j'ai déjà cassé un moteur sur une voiture précédente équipée d'une courroie ...

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Re: Hello tout le monde !

Message par Dns » 20 déc. 2012 10:44

ah Marseille, bah c'est normal alors :lol:

Bon, en clair, les modèles NA, NB, NBFL, soit de 1989 à 2005, dont les moteurs sont nommés B6 et BP sur notre marché et sont équipés de courroies de distribution, sans exceptions. A partir de la 3ème generation de mx-5 (soit la NC, à partir de 2006), le moteur à changé pour devenir celui baptisé le "MZR" et qui lui est equipé d'une chaine.

Les moteurs B6 et BP sont non-interferentiels, même en cas de rupture de la courroie de distribution, tu ne cassera pas ton moteur (au pire un emballement des soupapes si cela se produit à moyen / haut régime).
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Re: Hello tout le monde !

Message par LOMODAX » 22 déc. 2012 11:37

Tu sais, à Marseille (Chicago-sur-Mer ?) comme ailleurs, beaucoup d'employés de concessions automobiles étaient avant chez DARTY, à la FNAC, ou AUCHAN au rayon jouets.
Leur formation est minimaliste et je ne suis pas étonné qu'ils répondent n'importe quoi, quitte à s'excuser (mollement) après.
Il y a 3 ou 4 ans, j'ai eu la même (petite) aventure avec un concessionnaire Jaguar qui m'a assuré que le démarreur de ma XJ MKIII n'était pas le même que celui d'un Ford Galaxy (alors qu'à l'époque Ford était propriétaire de la firme de Coventry).
Je suis donc allé chez Ford pour acheter le bouzin (- 40% par rapport à Jag'), je l'ai fait monté par mon petit mécano qui s'occupe de mes autos et de mes motos depuis 30 ans ... et j'ai apporté le cadavre au mec chez Jag' en lui disant qu'il ne me reverrait plus et que j'allais lui faire une pub d'enfer.
N'étant surement pas le seul à mettre en cause ses (faibles) compétences, il a perdu depuis l'enseigne Jaguar ... et vend des Nissan à des employés de banque ou des fonctionnaires du Trésor, qui s'y connaissent autant en mécanique que moi en emprunts toxiques !
LOMODAX
La vie est courte ... profitonzan néovan épaseulman parbotan en NC-RC Nekki (N°049/150) 8)
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Re: Hello tout le monde !

Message par tom de carry » 28 déc. 2012 12:00

Je pense que c'est clair ! Je vous remercie pour vos renseignements, il ne me reste plus qu'à faire faire tout ces travaux .

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Re: Hello tout le monde !

Message par mx567 » 29 déc. 2012 17:37

salut est bienvenue sur le forum
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Re: Hello tout le monde !

Message par Lacsap45 » 04 sept. 2018 21:03

Bonjour je possède une mx5 de 2001 que je vais revendre pour acheter une mx5 élégance de 2010 .125 cv. J'aimerais savoir si ce modèle possède une courroie de distribution ou une chaîne ? Merci

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