L'actualité automobile

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Re: L'actualité automobile

Message par brikus » 02 juil. 2018 11:37

MG le retour ?
https://www.motorlegend.com/actualite-a ... 17915.html

La TF160 me plaisait beaucoup...dommage pour la fiabilité aléatoire... :|
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Re: L'actualité automobile

Message par mac rodgers » 02 juil. 2018 20:02

Elle me plait beaucoup.
Reste la motorisation?......

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Re: L'actualité automobile

Message par brikus » 02 juil. 2018 20:55

mac rodgers a écrit :
02 juil. 2018 20:02
Elle me plait beaucoup.
Reste la motorisation?......
Et l'architecture...moteur central comme sur la TF ? :hehe:

Et puis bon, reste aussi à savoir quand...et ça, l'article ne le mentionne pas... :saipa:
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walid
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Re: L'actualité automobile

Message par walid » 03 juil. 2018 00:31

Le long capot, les proportions et 2 places AR ne font pas penser à un moteur central. :neut:
Concernant le design il est juste dans les tendances actuelles mais il lui manque cette touche "british" qui faisait la particularité des MG. :hmm:
MG étant entre les mains d'un géant chinois, sa politique reste vague et incompréhensible (contrairement à Jaguar, Land Rover et Volvo). Il a déjà accablé les fans de la marque avec un affreux SUV.. :facepalm: :evil:
2018_mg-zs_review_hero.jpg
2018_mg-zs_review_hero.jpg (139.56 Kio) Vu 97 fois
Cela réduit la marge de l'optimisme.. :suspect:
il reste d'attendre et voir, et d'espérer que les ingénieurs soient bien inspirés cette fois.. :saipa4:
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Re: L'actualité automobile

Message par brikus » 03 juil. 2018 09:17

walid a écrit :
03 juil. 2018 00:31
Le long capot, les proportions et 2 places AR ne font pas penser à un moteur central. :neut:
Après, ce n'était peut-être là qu'une vision de journaliste... :saipa4:

On se souvient bien de toutes les visions de ce genre qu'il y avait eu pour la ND, certaines, bien que très belles, étant complètement dans les choux par rapport à ce qu'a été finalement le modèle. :ricane:

Comme on dit en Champagne : Moët Hennessy ! :hihi:
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Re: L'actualité automobile

Message par brikus » 17 juil. 2018 09:10

Un papier très intéressant de l'AS sur le plus gros moulin dispo chez Mazda...

http://www.automobile-sportive.com/tech ... ctiv-g.php
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