Miata 1.8L modification carrosserie

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stan69
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Re: Miata 1.8L modification carrosserie

Message par stan69 » 30 mars 2014 12:50

Mastiqué des extensions en fibre sur de la ferraille :ricane: .......si ça tient 1 ans ce sera bien.
C'est très bien comme çà :oui:

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JM1
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Re: Miata 1.8L modification carrosserie

Message par JM1 » 30 mars 2014 14:21

Inutile de les intégrés, tu rajoutes un joint et hop :win:

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Lionel de Genève
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Re: Miata 1.8L modification carrosserie

Message par Lionel de Genève » 30 mars 2014 14:34

stan69 a écrit :Mastiqué des extensions en fibre sur de la ferraille :ricane: .......si ça tient 1 ans ce sera bien.
C'est très bien comme çà :oui:
sur mon ancienne x1/9, ça a tenu depuis 1985... et ça tien encore, même si elle n'est plus chez moi :) :)

cela dis, pour les extensions, j'aurais choisi noir satiné :) (comme les jantes)

et les pneus semblent tous sec !?

elle a une bonne bouille

mais en France vos plaques son super grande....
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Re: Miata 1.8L modification carrosserie

Message par LOMODAX » 30 mars 2014 19:24

Lionel de Genève a écrit : mais en France vos plaques son super grande....
Ben c'est parce que nos poulets sont mirots et que les lentilles de leurs radars sont crades.
Alors on leur facilite la vie pour nous arnaquer - et on renfloue Bercy - avec des grandes plaques avec des gros chiffres et des grosses lettres.
Oh ami suisse, c'est-y pas citoyen çà ?
LOMODAX
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Re: Miata 1.8L modification carrosserie

Message par axel31 » 30 mars 2014 21:22

LOMODAX a écrit :Allez Bonhomme, un p'tit effort, du mastic, du ponçage, de la peinture, du vernis, du temps et un peu de savoir-faire et tu devrais pouvoir faire aussi bien que
Bon courage !
Non, je veux laisser les ailes rapportées et ce n'est pas une question de temps ou d'argent, je préfère comme ca.
Comme le dit Lionel de Genève, peut-être les repeindre avec un noir qui se rapproche plus de la couleur des jantes.
Lionel de Genève a écrit : et les pneus semblent tous sec !?
c'est possible, je les avait depuis un petit moment :aie:
Lionel de Genève a écrit : mais en France vos plaques son super grande....
C'est la taille US classique :prof:

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Re: Miata 1.8L modification carrosserie

Message par Lionel de Genève » 30 mars 2014 22:02

axel31 a écrit :C'est la taille US classique :prof:
c'est de nouveau obligatoire au US !?
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Tu te prend pour qui :evil: ? ... juste pour moi-même :fuck: !
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Re: Miata 1.8L modification carrosserie

Message par axel31 » 03 avr. 2014 00:59

Je ne sais pas, ca existe peut être toujours dans certains états. J'ai acheté le porte plaque au US et j'ai pris la même taille de plaque a l'avant qu'a l'arrière. Et puis pour nos gendarmes, il vaut mieux que ca se voie bien, sinon 90E :flic:

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Re: Miata 1.8L modification carrosserie

Message par Dns » 03 avr. 2014 09:24

Lionel de Genève a écrit :
axel31 a écrit :C'est la taille US classique :prof:
c'est de nouveau obligatoire au US !?
C'est principalement le sud est des etats unis qui ne necessite pas de plaque à l'avant, chaque état faisant ses propres lois
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Re: Miata 1.8L modification carrosserie

Message par Tabasko » 17 août 2014 12:38

Moi je l'aime bien comme elle est, les extensions en fibres, les jantes, les répétiteurs noirs, impec !
Tu as mis juste des ressorts courts pour le moment ?
Quelles sont les références de tes jantes et la taille des pneus stp ?

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Re: Miata 1.8L modification carrosserie

Message par axel31 » 22 août 2014 16:37

Salut,
Merci pour tes compliments, ca fait toujours plaisir d’en avoir :bigg:
J'ai mis des combinés fileté BC Racing, tu regles la hauteur de ta caisse comme tu veux :oui: .
Les jantes sont des ML Compomotive en 15x8 ET0 (ou ET10 je sais plus, il faut que je regarde mes factures, mais je pencherai plus sur l'ET0) et les pneus sont des Toyo T1R en 195/50 R15

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