Nouvelle Mx isèroise

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Re: Nouvelle Mx isèroise

par Pan à 3 roues » 20 sept. 2018 15:56

Bienvenue à toi, je te souhaite de nombreuses et belles balades ainsi que beaucoup de km de plaisir en MX5.

Re: Nouvelle Mx isèroise

par jérémimix » 13 sept. 2018 12:16

Oui je compte appliquer une cire de protection

Re: Nouvelle Mx isèroise

par Rob1 » 12 sept. 2018 20:40

La peinture des nb est encore plus fragile mais dans le cas du bleu il se raye très facilement d ou le fait de faire une bonne protection avec produits, c est utile

Re: Nouvelle Mx isèroise

par jérémimix » 12 sept. 2018 19:50

Tout à fait ;)
Par contre j'ai l'impression que la peinture est très fragile... :/

Re: Nouvelle Mx isèroise

par Rob1 » 12 sept. 2018 16:43

J'ai ai trouvées 2 en son temps, très bon rendu, plus belles que les NB 10th AE mais malheureusement moins efficaces, par contre la ligne vieillit bien mieux, ce qui n'est pas le cas des matériaux (là encore avantage à la NB).

Re: Nouvelle Mx isèroise

par jérémimix » 10 sept. 2018 12:18

Merci Pan.
Rob1, oui c’est pour cela que je l’ai achetée, ça change un peu des grises ;)

Re: Nouvelle Mx isèroise

par Rob1 » 10 sept. 2018 02:54

Très rares les Sportive bleue nuit, la plupart ont été fabriquées en grise, le rouge étant le plus rare.

Re: Nouvelle Mx isèroise

par Pan à 3 roues » 29 août 2018 14:48

Bienvenue à toi, je te souhaite de nombreux km de plaisir et beaucoup de belles balades en MX.

Re: Nouvelle Mx isèroise

par jérémimix » 25 août 2018 16:17

Merci pour l'info, je vais regarder ça de plus près ;)

Re: Nouvelle Mx isèroise

par Pascal. » 25 août 2018 16:02

Les longerons tu peux les apercevoir en démontant tes roues avant, cela te permettra déjà visuellement de voir s'il n'y a pas des cloques ou des boursouflures.

il s'agit de cette pièce:

Image

Tu peux déjà jeter un coup d'oeil comme ça, le mieux étant ensuite de prendre une caméra endoscopique pour vérifier l'état à l'intérieur.

En tapant "corrosion longerons mazda mx5 NBFL" dans google image, cela te permet d'avoir un aperçu de l'ampleur des dégâts sur certaines autos (âmes sensibles s'abstenir!). :hein:

Re: Nouvelle Mx isèroise

par jérémimix » 25 août 2018 14:02

Pascal, je ne connais pas ces pièces les longerons. Comment puis-je vérifier leur état ?

Re: Nouvelle Mx isèroise

par Pascal. » 25 août 2018 12:31

L'entretien et le soin apporté joue pour beaucoup en effet sur l'état de conservation mais malheureusement dans le cas des longerons sur la NBFL il semble que le problème provienne d'un défaut de conception car même les propriétaires les plus soigneux sont, pour certains, tout de même concernés.
Sur les NBFL, les longerons avant sont constitués de 2 ou 3 toles formées ensemble, la corrosion semble s'installer entre ces différentes tôles et l'ensemble se corrode ensuite de "l'intérieur".

Re: Nouvelle Mx isèroise

par jérémimix » 25 août 2018 09:58

Oui effectivement avant mon achat je me suis beaucoup renseigné sur les Mx et la rouille était LE point noir !
J'avais essayé une NC de 2007 avec 140000kms complètement rouillée !
Je pense que c'est juste une histoire d'utilisation (daily or not) et d'entretien (un coup de karcher ne coûte rien après une sortie sous un temps mauvais).

Re: Nouvelle Mx isèroise

par Pascal29 » 25 août 2018 07:19

Et oui ... snif

Re: Nouvelle Mx isèroise

par Pascal. » 24 août 2018 23:39

Dans ce cas tant mieux pour toi, si l'auto n'a parcouru que 50 000kms en 8 ans, peu de chance pour que le premier propriétaire l'ait utilisée en daily donc côté corrosion ce doit être "correct" en effet si l'auto n'a principalement roulé qu'à la belle saison.

La corrosion c'est malheureusement le gros point noir des NA/NB/NBFL, à partir des NC, ça s'est sensiblement amélioré sans pour autant complètement disparaître mais cela reste plus rare.

Le plus gros soucis constaté sur les NBFL (les NA et Nb semblent épargnées) ce sont les problèmes de corrosion des longerons.
C'est un phénomène qui a été constaté depuis 2 ans environ par certains possesseurs.

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